Secador frigorífico de aire comprimido Aircraft ASD 180

El Aircraft ASD 180 es un secador frigorífico de aire comprimido orientado al ahorro energético, con tecnología patentada y enfoque moderno para instalaciones con demanda parcial o irregular.

Mayor eficiencia y menores costos. La serie ASDB utiliza un sistema patentado de intercambiador de calor de 3 circuitos. En combinación con el ciclo de glicol, permite lograr un ahorro energético significativo: la masa de glicol actúa como medio acumulador de frío. Los secadores ASD son especialmente adecuados para funcionamiento con carga parcial y para consumos de aire comprimido irregulares, ayudando a reducir de forma perceptible los costos operativos.

Funcionamiento y ventajas del ciclo de glicol. La mezcla de agua y glicol se enfría cuando no se requiere toda la energía frigorífica para enfriar el aire comprimido. Cuando el compresor frigorífico se apaga durante el funcionamiento a carga parcial, el aire comprimido se enfría con el frío almacenado en la masa de glicol. Solo cuando esa masa deja de estar suficientemente fría, el compresor frigorífico vuelve a encenderse. Por eso, los secadores ASD muestran su potencial de ahorro especialmente con cargas parciales y demandas irregulares de aire comprimido. Al reiniciar el compresor de aire tras una pausa, el secador enfría inmediatamente el aire comprimido hasta el punto de rocío, evitando que entre aire húmedo a la red durante el tiempo de arranque.

Ventajas principales.

• Mejor eficiencia energética gracias al sistema patentado de intercambiador de calor de 3 circuitos.
• Ahorro de energía y mayor vida útil al apagar el compresor frigorífico durante operación a carga parcial.
• Control óptimo del punto de rocío con sensor de temperatura adicional para el control del glicol.
• Drenaje de condensado sin pérdida de presión mediante separador electrónico de condensado integrado y regulado por nivel.
• Rendimiento óptimo bajo distintas condiciones de carga y ambiente gracias al control variable de velocidad del ventilador.
• Uso de componentes de calidad para mayor vida útil y reducción de costos de servicio.
• Reducción de costos operativos con protección ambiental activa.

Funcionamiento del sistema patentado de intercambiador de calor de 3 circuitos.

• El aire comprimido cálido y saturado ingresa al intercambiador de calor.
• El preenfriamiento del aire de entrada se produce por el aire frío de salida en contracorriente dentro del intercambiador.
• El aire de entrada se lleva a temperatura de punto de rocío mediante el circuito frigorífico, generando condensado.
• El condensado se recoge y elimina en el separador electrónico integrado, regulado por nivel.
• La circulación de glicol almacena energía excedente y enfría el aire de admisión durante cargas parciales.
• El compresor frigorífico se apaga en carga parcial, lo que puede duplicar su vida útil.